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Umweltbaubegleitung Reaktivierung der Bahnstrecke Homburg - Zweibrücken
Auftraggeber: DB InfraGO AG Leistungen: Mit der Umweltbaubegleitung knüpfen wir nahtlos an die zuvor von unserem Büro erbrachten Leistungen der Erstellung der umweltfachlichen Genehmigungsunterlagen und der landschaftspflegerischen Ausführungsplanung an. Ganzheitliche Umweltbaubegleitung: Wir beginnen mit der Koordination der Artenschutzmaßnahmen und beenden unsere Tätigkeit nicht bereits mit der Inbetriebnahme der Strecke, sondern führen auch noch die Rücksiedlung der Reptilien durch und begleiten die Pflege der Ausgleichspflanzungen. - Umweltbaubegleitung - Umsiedlung von Haselmäusen - Um- und Rücksiedlung von Reptilien - Abfang von Amphibien - Baumhöhlenkontrolle durch Baumkletterung - Aufhängen von Nistkästen und Nisthilfen - Reptilienmonitoring - Haselmausmonitoring - Nistkastenmonitoring Projektinformation: Bei der “Reaktivierung der Strecke Homburg – Zweibrücken“ handelt es sich um ein länderübergreifendes Vorhaben in den Bundesländern Rheinland-Pfalz und Saarland. Die Maßnahme dient der Verbesserung des Schienenpersonennahverkehrs und beinhaltet die Verlängerung der S-Bahn Linie S1 von Homburg bis Zweibrücken im Stundentakt.
Die Maßnahme umfasst die Reaktivierung der Strecke 3283 von Homburg bis Einöd, die Elektrifizierung der Strecke 3283 von Homburg bis Einöd und die Elektrifizierung der Strecke 3450 von Einöd bis nach Zweibrücken.
Im Rahmen der Reaktivierung der Strecke 3283 werden die Zugangsstellen Beeden und Schwarzenacker als Haltepunkte wieder in Betrieb genommen, der Haltepunkt Schwarzenbach wird neu erstellt. Die Strecke 3283 ist in Einöd wieder an die Strecke 3450 anzuschließen. Der an der Strecke 3450 gelegene Haltepunkt Einöd wird dabei zum Bahnhof ausgebaut.
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Umweltbaubegleitung Reaktivierung der Bahnstrecke Homburg - Zweibrücken
| Auftraggeber: | DB InfraGO AG |
| Leistungen: | Mit der Umweltbaubegleitung knüpfen wir nahtlos an die zuvor von unserem Büro erbrachten Leistungen der Erstellung der umweltfachlichen Genehmigungsunterlagen und der landschaftspflegerischen Ausführungsplanung an. Ganzheitliche Umweltbaubegleitung: Wir beginnen mit der Koordination der Artenschutzmaßnahmen und beenden unsere Tätigkeit nicht bereits mit der Inbetriebnahme der Strecke, sondern führen auch noch die Rücksiedlung der Reptilien durch und begleiten die Pflege der Ausgleichspflanzungen. - Umweltbaubegleitung - Umsiedlung von Haselmäusen - Um- und Rücksiedlung von Reptilien - Abfang von Amphibien - Baumhöhlenkontrolle durch Baumkletterung - Aufhängen von Nistkästen und Nisthilfen - Reptilienmonitoring - Haselmausmonitoring - Nistkastenmonitoring |
Projektinformation:| Bei der “Reaktivierung der Strecke Homburg – Zweibrücken“ handelt es sich um ein länderübergreifendes Vorhaben in den Bundesländern Rheinland-Pfalz und Saarland. Die Maßnahme dient der Verbesserung des Schienenpersonennahverkehrs und beinhaltet die Verlängerung der S-Bahn Linie S1 von Homburg bis Zweibrücken im Stundentakt. | Die Maßnahme umfasst die Reaktivierung der Strecke 3283 von Homburg bis Einöd, die Elektrifizierung der Strecke 3283 von Homburg bis Einöd und die Elektrifizierung der Strecke 3450 von Einöd bis nach Zweibrücken. Im Rahmen der Reaktivierung der Strecke 3283 werden die Zugangsstellen Beeden und Schwarzenacker als Haltepunkte wieder in Betrieb genommen, der Haltepunkt Schwarzenbach wird neu erstellt. Die Strecke 3283 ist in Einöd wieder an die Strecke 3450 anzuschließen. Der an der Strecke 3450 gelegene Haltepunkt Einöd wird dabei zum Bahnhof ausgebaut. |
